为应对汽车行业持续低迷，泰国政府宣布启动一项价值50亿泰铢（约合1.48亿美元）的贷款担保计划，重点支持皮卡车销售。皮卡长期以来在泰国汽车市场中占据三分之一份额，但因贷款难获批而成为销量大跌的主因之一。
财政部副部长 Paopoom Rojanasakul 在曼谷国际车展开幕前宣布该计划，表示此举将降低金融机构放贷风险，鼓励信贷流动。据官方预测，该项目预计可拉动约6,250辆新车销量。
近年来，泰国家庭债务水平飙升，2023年已达GDP的89%，引发信贷紧缩，导致汽车销售和生产连续下滑。今年1月产量同比减少24%，仅约10.7万辆，已是连续18个月下跌。
为推动整体汽车业复苏，泰国还大力发展电动车制造。比亚迪、长城汽车等中国车企已承诺在泰国投资超30亿美元。政府也同步推出插电混合动力车税收减免政策，而日本品牌则通过“以旧换新”“报废激励”等方式力求稳定销量。